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▲北京首批10輛以紅色為主題的「GTQ6186BEVBT3型」18公尺長純電動巴士。(圖/翻攝自北京公交集團微博,下同)

大陸中心/綜合報導

北京首批10輛以「中國紅」為外觀主題的18公尺長純電動巴士於22日投入1路運營。此次啟用的電動巴士只需要15分鐘即可充好電,並配備有360度主動安全預警系統,更首次安裝了PM2.5自動過濾淨化系統,隨著車輛及配套設施逐步到位,1路運營車將全部更新為純電動巴士。

根據《新京報》報導,車輛外觀採用富有時代感的仿生海豚造型,流線設計可減小風阻。整車採用輕量化設計,控制系統高度集成,在保證結構強度的前提下,可有效節能,另外還配置高安全、高穩定的鈦酸鋰快充動力電池組,只需要15分鐘即可完成充電,最大續航里程達到130公里。

電動巴士除了智慧冷暖空調、電子螢幕顯示線路圖等常規配置外,還首次配置了PM2.5自動過濾淨化系統,當車廂內PM2.5濃度達到一定數值後,系統會自動開啟。當乘客感到空氣較差時,也可告知司機手動開啟。

整車採用不燃級納米防火材料,將動力電池、高壓電氣系統等與車內乘客有效隔離,並將配備以主動安全預警為核心功能的智慧行車系統,通過360度全景感應系統、車道偏離預警系統和汽車防碰撞預警系統等功能,全面提升行車安全。

另外在設計上也更加人性化。車廂地板與月台設計得一樣高,乘客上下車不用跨台階,車輛還配置有電控空氣懸架系統,具備整車側傾功能,配合低地板、翻轉輪椅導板及車內多功能區,能幫助行動不便的乘客順利上下車。

北京公交集團相關負責人表示,十三五期間,公交集團擬更新採購純電動巴士10031輛,北京公交集團預計在2017年底前更新完成4536輛純電動巴士,到時候新能源及清潔能源車的占比將達到65%。

此外,報導指出,國網北京電力將在現有23個充電站投運的基礎上,於年底前陸續建成80多座巴士充電站,累計達到100多座,共配備495台450千瓦大功率直流充電樁,可滿足約5000輛電動巴士充電需求。

▲北京純電動巴士投入1路巴士線營運。(影片取自YouTube/Latasha B. Vickers,如遭刪除請見諒。)



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2017-10-24 19:01

〔即時新聞/綜合報導〕澳洲前總理、紐約亞洲協會政策研究所(Asia Society Policy Institute)所長陸克文(Kevin Rudd)23日在英國《金融時報》(Financial Time)撰文,指出中國國家主席習近平在中共19大上,進一步鞏固了自身地位,更推測習近平將會執政至2030年代。陸克文在文中表示,他5年前曾說:習近平會成為自鄧小平以來中國最強大的領導人;但他錯了,如今習近平是自毛澤東以來中國最強大的領導人。陸克文並指出,習近平透過反腐運動,牢牢掌握了對中共的控制,包括多名習近平在政治上的對手被處分,這場運動仍在持續。在19大上,已表明習近平將在未來5年續任中國最高領導人,而習近平18日在19大的開幕的演講中概述了2個目標:2020到2035年,在全面建成小康社會的基礎上,中國將「基本實現社會主義現代化」;2035年到2050年,把中國建成「富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國」。陸克文指出,由此推斷,將會看到習近平執政至2030年代。陸克文也闡述了習近平的意識形態,指出習近平認為,中國將一直是由列寧主義政黨領導的一黨制國家;雖然許多西方人以為,中國將逐漸轉變為與新加坡或類似西方式民主的體制,但這是做白日夢。陸克文認為,中國最核心的挑戰還是「經濟」,習近平若成功把中國從「低收入、勞動密集型、依賴出口」的製造業大國,轉變為以科技、服務業驅動的高收入經濟模式,那中國將得到長期的經濟紅利,並穩住全球最大經濟體的地位,可是相關政策面臨的困難十分巨大。陸克文指出,西方需要反思自身狀況,自從蘇聯解體後,幾乎再也沒有任何關於西方自由民主和資本主義規劃核心元素的戰略方向。「中國正朝著自己理解的全球命運前進。中國有戰略,西方沒有。」


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